Stereotypowy układ napędowy bramy wyjazdowej
Schematyczny układ napędowy bramy wyjazdowej składa się z:jednego bądź dwóch siłowników, dyrekcji sterującej, pilota, kompletu fotokomórek, drutu zasilającego napęd bramy i przewodów sterowniczych scalających blok sterowniczy z fotokomórkami, anteną oraz lampą ostrzegawczą. Zestaw napędowy otwierający bramę wjazdową na posiadłość wokół budynku jednorodzinnego jest zwykle wyposażony w niewielki silnik o mocy kilkuset watów, zasilany napięciem sieciowym 230 V bądź też obniżonym napięciem bezpiecznym 24V. Zestaw napędowy bramy przesuwnej to siłownik z przekładnią zębatą, transformator obniżający napięcie i programator – zamknięte w jednej obudowie. To właśnie bramy segmentowe. Skrzydłami bram skrzydłowych poruszają podłużne elektromechaniczne siłowniki mocowane jedną częścią do poprzecznego słupka, a drugą do skrzydła bramy. Siłowniki z łamanymi ramionami są przeznaczone do bram o krótkich skrzydłach. Programator-elektroniczna centrala sterująca i odbiornik radiofoniczny odbierający sygnały radiowe przesyłane z pilota- jest zamknięty w obudowie, którą z normy montuje się na słupku ogrodzenia.
źródło:
———————————
1. zobacz wszystkie
2. sprawdź nasze porady
3. http://creaeducazione.com
4. tutaj
5. przejdź do artykułu